大(dà)型板式給(gěi)料機(jī)是一(yī)種(zhǒng)較為(wéi)常見(jiàn)的(dí)承(chéng)重(zhòng)輸送(sòng)設備，配合頭(tóu)部布料機構可(kě)將單位(wèi)時間內較為(wéi)集中的垃圾(jī)轉變(biàn)成(chéng)適合(hé)後續(xù)處理的均(jūn)量連(lián)續的物(wù)料形式(shì)，提高整條生產綫的(dí)處理(lǐ)能(néng)力(lì)。適應於給料(liào)儲存區的長期(qī)工(gōng)作(zuò)，鱗板均做防(fáng)腐蝕處理。
 

　　大型(xíng)板式給料機調試時(shí)應注(zhù)意以下(xià)幾(jī)點：
 

　　1)輸送機鏈(liàn)輪(lún)的輪齒與牽(qiān)引(yǐn)鏈(liàn)條是否在正(zhèng)常齧合(hé)狀態(tài)下工(gōng)作(zuò)。如果齧合(hé)情況不(bù)好，可擰動鏈輪軸(zhóu)承(chéng)座(zuò)的調(tiáo)節螺栓，調(tiáo)整鏈(liàn)輪(lún)軸中(zhōng)心綫的(dí)位置。
 

　　2)調節(jié)拉緊裝置，使牽引(yǐn)鏈的(dí)初張力(lì)適度(dù)。初張力過(guò)大，則增(zēng)加整個綫路的張(zhāng)力(lì)和(hé)動力損耗；初(chū)張(zhāng)力(lì)過小會(huì)影響鏈輪和牽引鏈的正(zhèng)常(cháng)齧合，使(shǐ)運行(háng)不穩(wěn)定。餘下的拉緊行(háng)程(chéng)不(bù)應(yīng)少於(yú)總(zǒng)行(háng)程(chéng)的50%。
 

　　3)檢(jiǎn)查(chá)所有(yǒu)的行走滾輪(lún)是(shì)否(fǒu)轉動靈(líng)活。如有(yǒu)滑動(dòng)和卡(qiǎ)軌等(děng)現(xiàn)象(xiàng)，應(yīng)立(lì)即更(gēng)換或(huò)排(pái)除故(gù)障。
 

　　4)輸(shū)送機(jī)運(yùn)行(háng)過(guò)程(chéng)中(zhōng)，各(gè)運(yùn)動(dòng)部件(jiàn)如有(yǒu)卡死或強製的機械(xiè)摩擦(cā)等現象(xiàng)，應(yīng)立即(jí)排除。
 

　　5)驅(qū)動裝置安裝好(hǎo)以後，應使輸(shū)送機進行10~20h的(dí)空(kōng)載跑(pǎo)合試(shì)驗(yàn)，以保證正式運(yùn)行時(shí)的可(kě)靠性(xìng)。